SUMBA, HN – Gubernur Nusa Tenggara Timur Emanuel Melkiades Laka Lena menyebut Pulau Sumba akan menjadi sasaran berbagai program nasional dan investasi swasta dalam beberapa tahun ke depan.
Sejumlah sektor yang disiapkan meliputi perkebunan tebu, tambak udang, energi baru terbarukan (EBT), hingga peternakan sapi.
Untuk mendukung investasi itu, Melki meminta kesiapan infrastruktur transportasi laut dan udara, termasuk akses jalan serta fasilitas pelabuhan.
Hal itu disampaikan Melki saat meninjau Bandara Umbu Mehang Kunda, Pelabuhan Laut Waingapu, dan TPI Mananga Mei, Kampalaputi, Kabupaten Sumba Timur, Jumat 13 November 2026.
“Sumba ini ke depan akan menerima banyak program nasional. Salah satu yang perlu diamankan adalah memastikan jalur laut dan udara mendukung baik PSN maupun investasi swasta ke Pulau Sumba,” ujar Melki.
Ia menyebut sejumlah investasi yang sedang berjalan di Sumba Timur antara lain tebu dan tambak udang. Selain itu, terdapat potensi pengembangan energi baru terbarukan dan peternakan sapi.
Melki juga meminta Kementerian Pekerjaan Umum memperhitungkan kebutuhan pembangunan maupun pelebaran jalan untuk mengantisipasi peningkatan mobilitas kendaraan industri.
Menurutnya, dampak investasi harus dihitung sejak awal agar tidak menimbulkan persoalan baru bagi masyarakat maupun aktivitas ekonomi daerah.
“Kita harus mulai menghitung semua ekosistem yang akan terdampak di semua lini. Hari ini orang mungkin belum bahas, tetapi kita mesti bahas lebih awal. Harus antisipasi lebih awal,” jelasnya.
Kepala KSOP Kelas IV Waingapu, Fadly Afand Djafar, mengatakan Pelabuhan Sumba Timur terbuka untuk pelayaran domestik maupun internasional. Pelabuhan tersebut juga menjadi salah satu tempat persinggahan kapal pesiar internasional.
Namun, pengembangan aktivitas logistik masih menghadapi sejumlah kendala, terutama menjelang beroperasinya investasi tambak udang.
Salah satu kebutuhan mendesak adalah fasilitas pendingin berupa reefer container dan reefer point untuk menjaga kualitas komoditas selama distribusi. Pelindo disebut siap berinvestasi, tetapi membutuhkan kepastian pemanfaatan dari perusahaan.
Selain itu, akses jalan di luar kawasan pelabuhan masih menjadi hambatan mobilitas logistik.
KSOP juga menyoroti pengiriman kuda asal Sumba ke Sulawesi yang mencapai 5.000-6.000 ekor per tahun. Karena belum tersedia kapal khusus ternak yang melayani wilayah tersebut, pengiriman masih menggunakan kapal kayu.
Di sisi lain, pembangunan Pelabuhan Perintis Salura dijadwalkan memasuki tahap peletakan batu pertama pada Selasa mendatang setelah memperoleh persetujuan Menteri Perhubungan.
Sementara itu, Wakil Bupati Sumba Timur Yonathan Hani mengingatkan potensi kemacetan pada 2029 apabila proyek perkebunan tebu dan tambak udang telah beroperasi penuh.
Menurut Yonathan, kondisi jalan di dalam maupun luar kota belum memadai untuk menampung peningkatan kendaraan industri bersamaan dengan aktivitas masyarakat.
Dia mengusulkan pembangunan jalur khusus untuk kendaraan industri, terutama aktivitas bongkar muat komoditas.
“Kalau udang dan tebu lagi panen, tabrakan di jalan dengan ruas jalan yang sangat kecil. Harus ada jalur khusus bongkar muat,” kata Yonathan.
Yonathan juga mengusulkan jalur khusus dari area karantina menuju Pelindo serta pelebaran jalan.
Perusahaan besar seperti PT Muria Sumba Manis dan perusahaan tambak udang diharapkan ikut menyiapkan akses khusus untuk mendukung kegiatan operasionalnya.***